Man bliver hurtig miljøskadet, når man sidder på et museum, som har et stort projekt i søen - sådan helt bogstaveligt.
I søndags tog museets rekonstruktion af et vikingeskib, Havhingsten, nemlig afsted på hjemrejsen fra Dublin til Roskilde. Sidste år gik turen den anden vej - dog nord om Skotland - i år går det syd om England.
Skibet er en rekonstruktion af det ene vikingeskib, Skuldelev 2, man fandt i Roskilde fjord i 1957 og udgravet i 1962 sammen med de 4 andre Skuldelevskibe. Skibene blev sænket i sejlrenden i slutningen af 1070′erne, som en del af forsvarsværket af Roskilde. Ved hjælp af årringsundersøgelser har man fundet ud af at skibet oprindeligt er bygget i 1042 i Irland, med god sandsynlighed Dublin, som er grundlagt af og på daværende tidspunkt var befolket af vikinger. Hvordan skibet er endt i Roskilde vides ikke med sikkerhed.
Projektet er eksperimental arkæologi når det er bedst. Det skal testes, hvorledes mennesker reagerer på så lange rejser i så lang tid på så lidt plads - både fysisk og psykisk. Det skal testes, hvor hurtigt sådan et skib kan komme afsted dels med sejl, dels med årer. Der er mange ting, der skal testes, så man kan blive klogere på vikingetiden til brug i forskningen og formidlingen.
Undervejs vil skibet fungere som formidling på stedet - der er tilknyttet en udstilling til skibet, men et vikingeskib i sig selv tiltrækker gerne et stort publikum. Flere medier både i ind- og udland rapporterer fra sejladsen.
Der kan læses meget mere om projektet på www. havhingsten. dk (ingen direkte link, da jeg ikke ønsker trackback
), hvor der løbende vil være nyheder om sejladsen, dagbøger fra besætningsmedlemmer og logbog for skibet.











Jeres stemme